Metronóm
Azt írja az újság, hogy Peking most aztán igazán belehúz és építi a metrókat feszt, hogy az olimpiára legalább közlekedhető állapotva hozzák a várost.
Igazából ez nagyon rendben is van, csak azt nem értem hogy miért nem egy-két évtizeddel ezelőtt kezdték el ezt forszírozni, amikor már pénz is, meg igény is lett volna rá.
Kb. ugyanez áll szeretve gyűlölt városunkra, Shanghaira is: az első metróvonalat akkor áskálták amikor először itt jártam '93-ban, jó másfél-két évvel évvel azután át is adták az első vonalat, aztán volt egy kis matatás, majd hirtelen átadták a második és harmadik vonalat. Aztán megint jó sok év szünet, majd megjelentek ezek az ismeretlen, félig-meddig vonalak mint a kilences meg még valami másik aminek a számát sem tudom.
Mindenesetre per pillanat túrják ezerrel a földet és fél éven belül át fognak adni további négy vonalat - az egyik ezek közül (a kettes talán?) kimegy egészen a Hongqiao reptérre, aztán 2010-ig további négy vonalat terveznek átadni.
A térkép alapján a belvárosban séta-távolságra fognak esni a metrómegállók, úgyhogy New York-ra hajazóan beközlekedhető lesz minden, elszakadhatunk a taxizástól.
Aztán persze ez attól is függ, hogy a hajnali tolatós mamik vagy az éjfélkor még félig üres kocsmák népéhez illesztik a menetrendet; gyanítom hogy igazából egyikhez sem, mindenesetre napközben legalább kicsit járhatóbb lesz majd a város. Talán.